به نقل از «تین نیوز»

گلوگاه آزادراه تهران-رشت باز می شود؟

تاریخ انتشار: ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۲۹۷۳۴

تین نیوز

آزادراه منجیل-رودبار باقی مانده آزادراه قزوین-رشت است که به دلیل شرایط خاص خود با برخورداری از تونل ها و پل های زیاد، به زعم مسئولان یکی از پیچیده ترین و سخت ترین آزادراه های کشور به شمار می رود. همچنین این آزادراه از کنار بافت شهری و بالای رودخانه عبور می کند و به همین دلیل کار در این محور بسیار سخت و دشوار است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، خیراله خادمی اسفندماه سال گذشته، پنج پروژه اولویت دار را برای سال ۱۴۰۲ نام برد و سال جدید را سال شکوفایی آزادراه های کشور نامید. او بهره برداری از ۸.۳ کیلومتر باقیمانده از آزادراه منجیل-رودبار را یکی از ابرپروژه های آزادراهی کشور دانست که گلوگاه ترافیکی آزادراه قزوین-رشت در محدوده شهر رودبار را مرتفع کرده و سفر ایمن و کوتاه تر در کریدور شمال-جنوب کشور را فراهم می کند.

درعین حال که به گفته نماینده رودبار در مجلس شورای اسلامی، مردم شهرستان رودبار در پیک ترافیک دچار مشکلات فراوانی می شوند و اهالی برخی از روستاها تا رسیدن به شهر چندین ساعت در ترافیک می مانند و تکمیل هشت کیلومتر آزادراه منجیل  - رودبار از این جهت هم حائز اهمیت است.

خادمی البته پیش از آن در فروردین ماه ۱۴۰۰ و خرداد ماه ۱۴۰۱ وعده پایان سال را برای تکمیل این پروژه داده بود؛ البته مشروط به تامین مالی. او گفته بود که مجموع تامین مالی پروژه ۸۰۰ میلیارد تومان است که ۱۰۰ درصد آن را هم دولت باید پرداخت کند؛ هرچند وعده تکمیل منجیل - رودبار به ۱۴۰۰ و حتی ۱۴۰۱ نرسید.

در این راستا خادمی در آخرین اظهار نظرات خود درباره آزادراه های کشور، به آزادراه منجیل - رودبار هم اشاره کرده است. او با بیان اینکه کل مسیرهای جاده ای و ریلی کشور به ۴۰۰ کیلومتر تونل نیاز دارد، گفت: سال گذشته در همین وضعیت خاص که کشور به دلیل تحریم های ظالمانه از لحاظ مالی تحت فشار است، ۲۰ کیلومتر تونل حفاری شده که اقدام بزرگی محسوب می شود و پنج درصد به تونل ها اضافه شده است

خادمی همچنین درباره تونل های ساخته شده توضیح داد: بخش عمده ای از این تونل ها در آزادراه تهران - شمال و بخشی در آزادراه منجیل - رودبار بوده است.

او همچنین روز گذشته در دیدار با استاندار گیلان، با بیان اینکه همه ساله در ایام مختلف سال شاهد ترافیک سنگین در مسیر قزوین - رشت هستیم، اظهار کرد: مسیر قزوین - رشت گلوگاه مهمی در گیلان است که در روزهای پرتردد سال باعث ایجاد ترافیک سنگین در آن مسیر می شود و لذا در تلاشیم تا در سریع ترین زمان ممکن پروژه آزادراه تکمیل شود.  ۸۰ درصد این پروژه تونل است که مکاتبات لازم در این خصوص انجام شده است.

حال باید دید این بار وعده تکمیل حلقه آخر آزادراه منجیل - رودبار که عمر آن به نزدیک ۱۰ سال می رسد و در این مدت همچنان هشت کیلومتر نهایی پروژه ناتمام مانده به کجا می رسد یا طلسم ترافیک قزوین - رشت با گره منجیل - رودبار همچنان ادامه دارد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: تین نیوز سفر ایمن آزادراه تهران کریدور شمال جنوب آزادراه منجیل رودبار آزادراه رشت به قزوین ترافیک رودبار آزادراه منجیل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۲۹۷۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آغاز عملیات پروژه انتقال آب کارون ۳ به ایذه

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خوزستان گفت: عملیات اجرایی پروژه انتقال آب از سد کارون ۳ به شهرستان ایذه با احداث تونل آغاز شده است و در صورت تامین اعتبار تا سال ۱۴۰۵ به پایان خواهد رسید.

محمد خانچی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در خوزستان اظهار کرد: یکی از مهمترین مصوبات سفر ریاست جمهور به استان آغاز عملیات اجرایی پروژه انتقال آب از دریاچه کارون ۳ به ایذه و پس از آن باغملک، قلعه‌تل، رامهرمز، هفتکل و مناطق اطراف برای آب شرب و کشاورزی بود که باید سال‌ها پیش انجام می‌شد.

وی افزود: با اجرای این پروژه انتقال آب اراضی ایذه، باغملک، رامهرمز و مناطق اطراف از لحاظ کشاورزی متحول می‌شود و با اجرای طرح کشاورزی ۵۵۰ هزار هکتاری مقام معظم رهبری زمین‌های مسیر را تا جایی که بودجه تخصیص داده شود، آماده خواهیم کرد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خوزستان خاطرنشان کرد: طرح آب‌رسانی به شهرهای شمال شرق استان با هدف تأمین کمی و کیفی آب شرب شهرهای ایذه، باغملک، قلعه تل، میداود، صیدون، رامهرمز، هفتکل و ۶۸۹ روستای تابع با جمعیتی بالغ بر ۷۳۰ هزار نفر به میزان ۶۲ میلیون مترمکعب، تأمین آب کشاورزی ۲۰ هزار هکتار زمین و توسعه ۴۰ هزار هکتار باغ‌های دیم به میزان ۹۸ میلیون مترمکعب خواهد بود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خوزستان تصریح کرد: فعالیت این پروژه از جمله احداث تأسیسات برداشت آب و تونل به طول ۹۰۰ متر و با ظرفیت ۱۱.۱ مترمکعب بر ثانیه و احداث ایستگاه پمپاژ با همین ظرفیت، حفر تونل انتقال آب به طول ۴.۵ کیلومتر، احداث تصفیه‌خانه با ظرفیت ۲۵۶ هزار مترمکعب در شبانه‌روز، احداث پل به طول ۱۲۰ و عرض شش متر، اجرای پست برق ۴۰ مگاواتی و شبکه‌ی فشار قوی، اجرای خط انتقال آب شرب ۱۵۰۰ میلی‌متر به طول ۲۵ کیلومتر و آب کشاورزی به قطر ۸۰۰ تا ۱۸۰۰ میلیمتر به طول ۱۰۵ کیلومتر است.

خانچی با اشاره به اینکه اعتبار مورد نیاز پروژه هشت هزار میلیارد تومان است، گفت: فاز نخست که در حوزه شهرستان ایذه است با عملیات احداث تونل آغاز شده است و در صورتی که مشکل تأمین اعتبار و بودجه ایجاد نشود، این پروژه در شهرستان ایذه تا سال ۱۴۰۵ به پایان خواهد رسید و سرانجام پس از سال‌ها انتظار مردم ایذه می‌توانند از آن استفاده کنند.

کد خبر 747184